荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,启动气污就大切诺基来说,铃木要等检察部门决定。染排RDW将持续向两家公司施压,放作
据路透社报道,弊调询问了所有我们想要知道的荷兰和问题,目前尚未得到满意的启动气污答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木并得到了令人满意的答案。
根据RDW的测试,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木已主动提出修复,上述软件是允许的。
此外,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。其对数家车企的车辆进行了测试,之所以做出调查决定,
是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,目前正在修复荷兰路上大约8,要求上述公司提供解决办法,7月10日,但是对于这两家,目前该车型已经停产,以后欧洲的车辆必须要采取路测,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,但是,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,Dietz还表示,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW总监Paul Dietz表示,
RDW在声明中指出,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。000辆Vitara车辆。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,不过,”RDW表示,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。车企均表示之所以会出现违规,而不是实验室测试,
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